La funzione di un riduttore

Il riduttore principale ha due funzioni principali: in primo luogo, cambia la direzione della trasmissione della potenza; in secondo luogo, agisce come un'estensione della trasmissione, fornendo un rapporto di trasmissione comune a tutte le marce. L'uscita della trasmissione è una coppia che ruota attorno al proprio asse longitudinale, mentre le ruote devono ruotare attorno all'asse laterale del veicolo. Ciò richiede un dispositivo per cambiare la direzione della trasmissione di potenza. Si chiama riduttore principale perché, indipendentemente dalla marcia in cui si trova la trasmissione, il rapporto di trasmissione di questo dispositivo è sempre un fattore del rapporto di trasmissione complessivo. Questo rapporto di trasmissione riduce efficacemente i requisiti per la capacità di decelerazione della trasmissione. Questo disegno consente una riduzione delle dimensioni della trasmissione, con il risultato di un layout complessivo del veicolo più razionale.

La funzione principale del riduttore principale di un'auto è ridurre la velocità e aumentare la coppia. Sappiamo che la potenza in uscita del motore è costante. Secondo la formula di calcolo della potenza P=M*ω (potenza=coppia * velocità angolare), riducendo la velocità di trasmissione attraverso il riduttore principale, si può ottenere una coppia in uscita più elevata, fornendo quindi una maggiore forza motrice. Inoltre, il riduttore principale dell'auto funziona anche per cambiare la direzione della potenza erogata e per ottenere velocità differenziali tra le ruote sinistra e destra o tra l'asse centrale e quello posteriore.